Matriță pentru panoul de instrumente: sincronizare secvențială a portierei supapelor și controlul suprafeței clasa A

Umplerea, împachetarea și răcirea țin cont de aproape fiecare deșeuri cosmetice din această parte și niciunul dintre ele nu poate fi corectat după tăierea oțelului. Acesta este motivul pentru care un panou cu șase picături primește patru săptămâni de simulare a fluxului înainte de prima trecere de degroșare și de ce programul Automobile Molds tratează secvența porții ca un document de proiectare, mai degrabă decât o setare de încercare.

1. De ce liniile de sudură încă arată când porțile supapelor sunt secvențiate?

Deoarece secvențierea controlează când se deschide o poartă, nu când sosesc de fapt două fronturi - un front care a călătorit cu 300 mm mai departe este deja cu 10-20 °C mai rece în momentul în care se întâlnește cu vecinul său.

Patru setări decid dacă îmbinarea este invizibilă:

• Număr de picături și poziție. O picătură la 200–250 mm lungime de curgere. Un substrat de 1,6 m aterizează la 6–8 picături; mai puține picături înseamnă căi de curgere mai lungi și un front mai rece la îmbinare.

• Fereastra de deschidere. Fiecare picătură ar trebui să se deschidă cu 0,2–0,4 s înainte ca frontul să ajungă la ea. Deschide devreme și topitura ezită la poartă și îngheață; se deschide târziu, iar frontul înaintând se blochează, se dezlipește și formează un melc rece care arată ca un semn de curgere în aval.

• Temperatura frontală. Se topesc la 235–255 °C și mucegaiul la 45–55 °C oferă un front care rămâne peste 200 °C pe toată lungimea cavității. Păstrați delta de îmbinare sub 5 °C și linia dispare sub stratul transparent.

• Îmbinați avionul. O linie de martor de 0,15 mm în spatele capacului torpedoului este invizibilă pentru un client; aceeași linie peste capacul airbag-ului este o rechemare. Plasați-l în mod deliberat, apoi simulați pentru a confirma că fața ajunge acolo ultimul.

Fardul de obraz este al doilea eșec cosmetic și nu este o problemă de lustruire. O picătură care se deschide într-o cavitate parțial umplută aruncă topitură fierbinte pe o suprafață rece, iar banda lucioasă rezultată supraviețuiește oricărui grad de pastă de diamant. Același mod de defecțiune respinge piesele electrocasnice dintr-un instrument din panoul de control cu ​​trei picături, motiv pentru care logica de deschidere se transferă între cele două familii de produse fără modificare.

✅ Concluzie: liniile de sudură sunt decise de temperatura frontală la îmbinare, așa că cumpărați timp de simulare înainte de a cumpăra oțel.

2. Cum mențineți suprafața de clasa A prin răcire, texturare și ejectare?

Lustruiți la SPI A-2, mențineți temperatura suprafeței cavității la 3 °C cap la cap și gravați nu mai mult de 18 µm - un panou de clasă A este o problemă termică purtând o deghizare cosmetică.

Răcirea este locul în care clasa A este de fapt câștigată. Rulați miezul la 45-55 ° C, mențineți diferența pe suprafața cavității sub 3 ° C și acordați-i circuitului profund din spatele clusterului. Aceeași bandă guvernează căptușelile frigiderelor și alte matrițe pentru electrocasnice , unde o deviere lucioasă de 2 GU peste o ușă de 900 mm este primul lucru pe care un cumpărător îl observă sub iluminatul showroom-ului.

Ejectarea trebuie să fie echilibrată, nu doar puternică. Folosiți 50-80 de pini la distanță uniformă, adăugați o pipă de aer la cea mai adâncă aspirație și setați placa de ejecție să pornească numai după ce piesa se eliberează de 60 °C în zona porții. Un panou împins cu 0,3 s mai devreme iese plat și se înclină cu 4 mm după ce se răcește pe dispozitiv.

Alegerea oțelului urmează volumul loviturii. Jusheng construiește cavități de clasă A în 1,2738 HH la 30–34 HRC pentru fotografii de 200k–300k și trece la 718H peste 500k, cu ramă radio și jgheab airbag ca inserții înlocuibile. Blocurile de 15-25 t sunt tăiate pe centre de portic cu cinci axe într-o singură configurație, apoi verificate pe un CMM înainte de încercare. Zhejiang Jusheng Intelligent Technology Co., Ltd. desfășoară această activitate prin patru ateliere cu peste 200 de mașini și 82 de personal tehnic, iar aceleași standarde de scule sunt incluse în lucrul cu aparate.

✅ Concluzie: temperatura constantă a cavității protejează luciul mai fiabil decât orice grad de lustruire și costă mai puțin decât o re-textură.

FAQ

Î: Cât costă o matriță pentru panoul de instrumente? R: O unealtă de clasă A cu șase picături din 1.2738 cu valvă secvenţială rulează de obicei 180.000–400.000 dintr-o fabrică din China. Opt picături plus inserții de răcire conformă îl împing peste 450.000 USD. Numărul de porți, textura și adâncimea de simulare determină prețul, nu orele de utilizare.

Î: Cât durează construirea unuia? R: 16–22 săptămâni la Jusheng: 4 săptămâni de analiză DFM și flux, 8–10 săptămâni de prelucrare și montare, apoi 4–6 săptămâni pentru testare, textură și documentație PPAP. Numai eșantionarea texturii poate absorbi două săptămâni dacă boabele sunt un model nou.

Î: Pot fi fixate linii de sudură pe un instrument existent al tabloului de bord? R: De obicei da, dacă îmbinarea se află pe o suprafață ascunsă. Tăiem din nou inserțiile de poartă la un diametru mai mare, adăugăm o picătură acolo unde fața se blochează și re-secvențăm. Dacă îmbinarea aterizează pe capacul airbagului, răspunsul sincer este o nouă inserție în cavitate - nicio modificare a secvenței nu o mișcă.

Trimiteți datele panoului pentru o examinare a secvenței porții

Trimiteți fișierul STEP, gradul de rășină, ținta lucioasă și înștiințarea suprafeței vizibile, iar Jusheng returnează un aspect drop cu orele de deschidere și o propunere de plan de îmbinare în termen de cinci zile lucrătoare. Programele OEM și ODM sunt cotate ca preț de fabrică cu orele de simulare defalcate, astfel încât să puteți vedea ce cumpără de fapt studiul de flux. Cereți tabelul de secvență înainte de a aproba comanda de oțel - este cel mai ieftin loc pentru a muta o linie de sudură.

Mobil: +86 13516880625

E-mail: info@zjjsmould.com

Site: www.zjjsmould.com